2016年9月21日起，实施货车超限超载标准49吨，原因是：为加强超限运输车辆行驶公路管理，保障公路设施和人民生命财产安全。

　　让我怎么说这个国家好，经常出一些莫名其妙的政策，产业经济一塌糊涂，全国都在炒泡沫，这个时候还在打击产业经济，提高产业的成本，让本来就不景气的货运行业雪上加霜，货车司机怨声载道，难道限载后公共设施和人民生命安全就得到保障了吗？限载后得益的还不是交通管理部门，就像实行违章记分制以后，得益的还不是交警，增加大把的消分收入，上有政策，下有对策，我就不信，记分制后，交通事故就会少很多。同样，实行货车限载以后，就真的会对人民生命安全有多大保障。现有55吨的情况下还不是会超载，没办法啊，不超载，根本赚不到钱，产业经济一塌糊涂，这是要把产业经济往死里整。

  现阶段房价飞涨，楼王频出，炒房军团卷土重来，没办法，为了保值，其他经济又不行，互联网行业估计超高，还能往什么行业投，只能投房地产，你想投点产业赚钱？资本会算账，我投个什么制造，一年百分之十几的回报，多少年才能回本，谁来投，都去买房了，房价会涨啊，贷款买套房，一年回报100%，还省心，什么事都不用干，开个工厂四处碰壁，到处求人，累得跟狗一样，一年下来赚的钱还不够人家买个卫生间。为什么资本要来做产业了？

  路基箱出租行业受影响巨大，本身长沙路基箱出租行业对外地业务就存在非常大的成本局限，要把该行业做大做强，必须得减少运输物流成本，现在好了，国家来这么个政策，运输成本最少提高10%左右，这是不想让我们活了啊，搞垮一行是一行，国家就不能出点对老百姓实惠的政策吗？调整下高速收费，调整下货运油价？钱都给房地产和这些垄断行业卷跑了，老百姓还玩什么。我测算了一下，假设运往广州，以前一趟货车能运的大概是40吨，大概是5000块钱。现在突然只能运34吨了，我估计跑一趟还是得要花4800，一趟运输成本在那里啊，省下点油费，人工还是得那么都。直接就提高了每吨运输成本10%多。你说这是整啥啊！