对于中国的经济宏观趋势，去想重工觉得可以用一点概括就是城镇化。在这里面做文章，路基箱租赁、路基板的机会有很多。

　　中国是一个世界上最大的建筑施工市场，事故中80% 的都是人员死亡。同时，国家人均机械化率不够，仅仅为发达国家的1/8，甚至连13%还不到。路基箱、路基板我们在现实生活中每天都会遇到，但是现在大部分情况下都用的非常原始的、传统的路基箱、路基板，或者是移动式路基箱、路基板，工人没有保护措施，非常危险。

　　路基箱、路基板浪费资源，在管理上也比较困难，效率低下，事故发生的也较多。但政府其实非常聪明，看到了这些问题。例如，提出中国的城镇化率要达到60%以上，到2016 年减少路基箱、路基板使用50% 以上，还要推行施工机械化。

　　路基箱、路基板的机械化有 4个基本特点：安全、高效、耐用、可靠。用一组数据具体来讲，路基箱租赁、路基板与路基箱、路基板在降低成本方面，在展馆的建设上降低40%，厂房建设降低 32%，钢结构建设降低34%，高架桥的维护方面有63% 的降低。未来的路基箱、路基板机械化解决方案应该是全面的。

　　随着新安全法规出台，路基箱租赁、路基板的需求也在高速增长，并成为当前中国工程机械企业寻求增长的新的突破口。目前，中国现有路基箱租赁、路基板租赁商近200家，用于租赁的路基箱租赁、路基板约1万台。然而，发展中的中国路基箱租赁、路基板行业仍存在很多问题，尤其是在安全和标准方面。

　　首先需要关注的是整个路基箱、路基板、铺路钢板行业而不仅是建筑领域。其次就是租赁网络经营布局合理化。国外较成熟的租赁公司多采取网络化经营，布点合理，在服务半径内提供的租赁、配件等服务很到位。目前中国还做不到。我认为中国路基箱租赁、路基板租赁公司要做大，可以采取连锁经营的方式，小的租赁公司可以加盟大的公司，共同采用一套完整的服务理念，有层次、有侧重的为客户提供服务。这样也可以有效的减少恶性竞争。