经过飞速发展的黄金十年后，中国路基箱出租、路基板出租行业于2011年遭遇断崖式下跌，其后销量一路下滑。究其原因，主要源于需求下降，但过高的市场保有量这一因素也不容忽视，数据显示，截至2016年年底，国内路基箱出租、路基板市场设备保有量高达20万块左右，其中路基箱约5万块，路基板、铺路钢板约15万块。

市场低迷，工程量减少，让越来越多的施工单位放弃高价购买新设备而转向租赁，走轻资产运营之道。同时，市场上已经存在的近千万台路基箱出租、路基板，也给设备租赁提供了充足条件，找到合适的设备不再是难事。

事实上，路基箱出租、路基板租赁市场一直蕴含着巨大财富，有统计数据显示，当前全球路基箱出租、路基板市场租赁总营业额高达20亿美元，占据路工程设备总业务份额的千分之三。尤其在发达国家，路基箱出租、路基板租赁更是已经成为主流，占据市场总份额的5%。

相比之下，国内路基箱出租、路基板租赁市场才刚刚起步，目前年营业额仅1.5到3亿元左右，所占比重只有机械设备租赁整体使用量的1%。

从市场规模上看，据初步估算，2016年国内路基箱出租、路基板租赁市场的总市场规模约为5亿，相比2012年的3.5亿，年复合增长率达到13%。另值得一提的是，路基箱一直是租赁业的宠儿，在国外，大多数路基箱都卖给了租赁公司，如湖南中海租赁销售占总销售比重大于60%。

在国内，作为新兴行业，路基箱行业近年来发展迅速，其租赁业务同样得到了快速发展，受国外成熟市场影响，国内多家企业以及代理商在租赁领域投入了大量精力。比如湖南中海工程设备有限公司就有针对路基箱的租赁公司，还在2016年11月从长沙亿国订制3000台路基箱用于租赁。

据了解，路基箱租赁在国内多用于市政、住房领域，一般来说项目周期短，回收款项好控制，很容易操作，所以业务开展顺利。

整体来看，国内路基箱出租、路基板租赁业务虽然起步晚，但有很大的潜力可挖。据不完全统计，目前全国有超过1000家企业从事路基箱出租、路基板租赁业务，但其中多为中小企业，实力较弱，行业影响力不足。另外，国内租赁市场分布较为分散，市场集中化还有待加强，在发展水平上与国外成熟市场存在很大差距。

不过，值得注意的是，近年来，一些大型整机企业慢慢地也开始进入路基箱出租、路基板租赁领域，比如，就在今年6月份，徐工施维英举办了一场产品展销及租赁平台推介会，吸引了来自淮海经济圈及周边地区的上百名客户参与。徐工施维英在会上提到，将全力打造租赁及路基箱业务，倾心助力路基箱、路基板产业后市场。

展望未来，随着越来越多的路基箱、路基板、铺路钢板设备制造企业将重心转向后市场，路基箱即将迎来更多登上舞台中央的机会，租赁业务也有望成为推动路基箱出租、路基板出租行业发展的新增长点。